时间:2019-07-09 来源:互联网 阅读次数:
怡丰机器人总经理蔡颖杰接受新战略机器人全媒体记者采访时明确说到,稳抓停车机器人业务发展的同时,也将非标定制场内搬运机器人作为重要发展业务。这一业务同样是怡丰机器人未来面对制造业的重要竞争筹码。
在WMS的统一调度下,无人叉车和仓储机器人以最短的路径实现了图书的出入库,提高了图书出入库效率约2.5倍,在三号库仅用9台AGV就能完成一万多个货位的搬运工作。拣选准确率达到99.9%。仓库室内冬季温度基本在-20度左右,无供暖设施。在这样恶劣低温的环境下,利用AGV,FANUC机器人维修,大量减少人工,仅有9个人工拣选工位。
机器人维修,实现了成本降低2到3倍,施工周期降低3倍,且后期维护费用低。
机器人示教器维修,该产品主要针对于汽车行业传统磁导航AGV升级换代而研发,在上海大众等汽车厂已经投入使用。
高举升搬运,第五层高度5.99米。
怡丰的停车机器人,就是硬件与软件结合的典范之作。怡丰停车AGV采用激光导航方式,机器人长4.6米长、宽2米,能承载起2.5吨的重量,FANUC机器人维修,行驶速度可达1.5米/秒,定位精准度在5毫米内,持续工作时间达8小时;一旦停车AGV整体投入使用,便能够将苛长的停车时间缩短为两分钟——十年的运行寿命故障极少,维护只需要每三年更换一次电池。
机器人主板维修,自动化程度高。
那么构成这一智能系统的叉车与小精灵又是什么样的呢?
据悉,2018年伊始,怡丰机器人就签订了3000万元的停车机器人项目订单,今年落地的项目更是不少于4个。