首都机场将启用停车机器人

　　智能停车是怎么做到的？

　　车辆升举搬运旋转入库等1分钟完成，取车时扫码或输入车牌号即可

●停车机器人将车辆送到车库门口，随后车库门打开，可将车辆开走。

　　新京报记者 吴婷婷

　　据媒体此前报道，大兴国际机场停车楼一层将布局148个停车位，依靠两个机器人完成泊车，机器人将如叉车一般将车辆托起运到车位。

　　智能停车是怎么实现的？泊车房内部有一个托盘，停车机器人完成升举、搬运、旋转、入库等规范动作，将托盘和托盘上的车辆一起运送到车位。

　　■ 提醒

　　本月底，首都机场长期停车区的机器人智能停车场将试运行，技术差停不好车或担心找不到车位等烦恼，机器人可代为解决。首都机场将成为全国率先使用停车机器人的机场。未来，大兴国际机场也将引入“停车机器人”。

　　昨日，记者从大兴机场获悉，未来大兴国际机场也将有停车机器人上岗。

　　巴根介绍，机器人停车库由后台控制系统，进行停车机器人调度、最优路径动态规划、任务动态分配、各项突发事件应急处理等工作，实现全程智能化自动化严格管理，车主无需进入车库即可停车。

　　巴根介绍，首都机场这套机器人系统比同类机器人更加“能干”，比如说，机场机器人的搬运速度和行进速度都非常快，“我们的机器人使用了麦克纳姆轮，这种轮子可以让机器人实现原地转向、走扇形路线、横向移动等多种行进方式。”

　　需要取车时，在取车终端上扫凭条或输入车牌号码，信息提示屏会提示去哪个泊车房取车。从机器人将车辆运送到指定泊车房，到司机将车开走，耗时不足2分钟。

　　开车来到首都机场T3航站楼后，经入口进入长期停车区，顺着环线行驶至长期停车区E区E09通道后，便可看到“机器人智能停车场”的标识，顺着指示牌就能找到智能停车场。停车场通道上方有六盏车库显示灯，如果是绿灯，表示可以停车，红灯则不可停放。

●入位后，如果有新的任务，停车机器人会从托盘下驶出。

　　停车时，驾车旅客只需将车辆停到停车楼一层入口，机器人便能完成后续操作；取车时，旅客提前在手机客户端点选“取车”按钮，伺服电机维修，机器人就可提前把车辆停在出口等待。

　　首都机场股份公司信息科技部主管工程师巴根介绍，首都机场机器人智能停车场包含132个停车位，6个泊车房，8台机器人。