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我们离“开窗取包裹”还有多久?

时间:2020-03-02  来源:互联网  阅读次数:

2019年摩根士丹利发布的一份蓝皮书预测:未来城市空中交通市场规模将达1.5万亿美元,其中一半份额是空中自动化配送。当国内外快递巨头不约而同地发力无人机物流,该领域的真正商业化落地离我们还有多远?何时打开门窗,收到无人机递上的包裹才能成为我们生……

  当然,办法总比问题多,如果这些难题全部得到妥善解决,那打开门窗,收到无人机递上的包裹将成为我们生活的日常。毕竟在20年前,我们谁也不会想到如今的消费是如此的便捷。(记者胡夕姮)

  与此同时,韩国政府正在放宽无人机相关管制措施,将无人机应用范围扩大至公共服务领域。据悉,韩国将在2020年和2023年分别制定无人机快递服务的具体标准和相关设备标准,争取到2025年实现无人机快递服务商业化。

 

 

 

  去年12月,印度政府也开始将无人机或遥控飞机系统(RPAS)合法化,并建立了一个名为“Digital Sky”的无人机登记网站。印度民航总局挑选出了7家公司进行远程或超视距(BVLOS)无人机实验。被选中的公司包括食品快递公司Zomato、Swiggy、Dunzo和医疗快递供应商Zipline、Redwing等。

  这家公司表示,使用无人机进行快递配送更为高效环保,有助于减少汽车和卡车运送货物的次数,间接降低了废气排放,保护了环境,工业机器人维修,同时也可以缓解交通拥堵状况。此外,无人机快递也可以更方便地为行动不便的用户提供服务。Wing承诺,其无人机飞行速度可达112公里/小时,在指定地区他们的快递服务可以在几分钟内就把货物送到,而且相比其他快递没有额外费用。

  随着无人机快递的首个商用试点服务的开展,联邦快递(FedEx)成为美国历史上首个单独提供无人机快递业务的物流公司,而美国药物销售商Walgreens也成为第一家实现商店到客户点对点无人机服务的零售商。

  亚马逊发布的最新商用送货无人机将在数月内开始送货。这款新机器全电动,可以像直升机一样垂直起飞和降落,能飞行15英里(约合24公里),在30分钟内向客户交付5磅(约合2.2公斤)以内的包裹。亚马逊还开发了几何计算机视觉技术,以帮助克服无人机最困难的挑战之一——探测电线。

 

  2019年10月15日,民航局副局长吕尔学向迅蚁公司所属的杭州送吧物流科技有限公司CEO章磊颁发《特定类无人机试运行批准函》和《无人机物流配送经营许可》。这是中国民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》和经营许可“放管服”新政发布以来,国内首个完成运行风险评估和验证工作的特定类无人机试运行项目,工业机器人维修,同时也是全球首个获得城市场景无人机物流试运行批准的项目。试运行期间,该公司将在杭州市范围内利用空中配送网络提供安全、高效的医疗急救用品运输和同城即时配送服务,目前设定的点对点最远服务距离为20公里。预计到2020年,该公司将初步构建杭州全城空中配送网络,每日提供1000架次运行能力。

 

  在全球范围内,无人机快递业务正逐步进入商业化阶段。

 



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