富士康新建10条熄灯自动化生产线背后的故事

富士康已经拥有10条熄灯生产线（完全自动化生产线）。截止目前，富士康已经部署了逾4万台由公司内部研发和生产的“Foxbot”工业机器人。富士康已经具备每年生产约1万台Foxbot机器人的能力。

现在，富士康位于成都、深圳和郑州的工厂已经达到第二、三阶段。

第一个阶段，是工位自动化，子锐机器人维修，我们可以理解为“点”。这是要把人大批地换掉，用机器人去代替人工，去做人们不愿意做、没有趣味的工作，或是危险的工作。

富士康在中国台湾省被称为鸿海科技集团。1988年投资中国大陆，是专业生产3C产品及半导体设备的高新科技集团（全球第一大代工厂商），是全球最大的电子专业制造商，发那科机器人保养，拥有120余万员工及全球顶尖IT客户群。

第三阶段是整场自动化，可称之为“面”，在生产、物流、检测等全程实现无人化或少人化。现在，虽然国内一些地方已开始使用智能机器人，但大部分地方还没做到整场自动化。富士康已经在往这个方向转，包括我们在成都的工厂。

郭台铭曾在2011年公开表示，富士康要在2014年装配100万台机械手，在5到 10年内完成首批自动化的工厂，这也就是所谓的“百万机器人计划”。但是，富士康推进机器人的进展并不像之前郭台铭预计的那样顺利。富士康研发的工业机器人仍然有很多问题亟待解决，发那科机器人维修，机器人的不稳定、精确度乏善可陈，很多复杂的工序，如擦亮iPhone的金属外壳，仍需要人工操作。

富士康现在的自动化已经做到什么程度？

第二阶段，是整条生产线的自动化，我们可以理解为“线”。优化生产线后，可以减少机器人的使用量。

作为3C电子行业的代表企业，机器人维修，富士康的自动化也印证着整个行业的现状。

多年来，机器人主板维修，富士康一直在缓慢且稳步地实现生产自动化。计划2020年让中国工厂自动化率达到30％。