工业机器人市场爆发超预期 新三板企业创新“接地气”

同时，该规划还提出到2020年，自主品牌工业机器人年产量达到10万台；六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上；新一代机器人技术取得突破，智能机器人实现创新应用。

2016年5月，工信部、发改委和财政部印发《机器人产业发展规划（2016-2020）》，对我国“十三五”期间机器人产业发展做出调整规划，并要求5年内形成较为完善的机器人产业体系。

据日本机器人工业会统计，2017年一季度，该产业对中国的出口额同比增长48%，达到457亿日元（约合27.5亿人民币），并预计2017年工业机器人产值将创下历史新高，日本各机械厂商纷纷打算提高工业机器人的产能。

IFR官方报告预测，尽管整个亚洲市场工业机器人都将迎来爆发式增长，但到2019年，全球机器人销量的40%将在中国。

在汽车等应用工业机器人较早、应用能力较强的领域，外资传统工业机器人企业占据了绝对的市场份额，形成了ABB、库卡、发那科和安川电机这“四大家族”垄断工业机器人行业的印象。

“传统的机器人行业，比如六轴机器人、减速机等，我们和国际上的知名企业还有差距，这是现实。”毕亚雷表示，“但是德国、美国的企业和我们交流的时候，更羡慕的是，我们的工业机器人有丰富的应用场景。”

“接地气”的另类突围

持同样看法的还有业内的专家。“我认为机器人市场的增长，比看得到的还要乐观。”深圳市机器人协会秘书长毕亚雷在接受证券时报新三板论坛记者采访时表示，“因为现在发布业绩的还都是大企业、传统行业的，中小工业机器人企业增长可能更快。”

业内人士认为，虽然在减速机等传统工业机器人领域，中国同行相比发达水平落后是现实，但也许中国的工业机器人并没有那么落后。

“事实上3C行业对机器人的需求非常迫切，传统机器人厂家却没有给出合适的解决方案，新进去的厂家则会想各种办法来拿订单。”毕亚雷说，“中国工业能力提升非常快，他们会去了解客户原来人工是怎么做的，然后给客户建议，方式怎么改变一下用机器人来做。这种故事在中国到处都在发生。”

毕亚雷认为：“国际化是下一步要做的。”

中国工业机器人市场的火爆，也带动了传统机器人制造国日本。

《深圳市机器人产业白皮书》解读称，国家层面的措施，主要集中在推进机器人产业迈向中高端，以及做好产业发展引导上，其中重点支持机器人产业关键零部件质量及可靠性能的提升是重要一环。

伯朗特董事长尹荣造在接受证券时报新三板论坛记者采访时称，公司现在做外贸的人手其实并不多，只有五六个人，采取放任式的市场开拓策略来“试水”。“外贸扩张需要有一个时间的累积，现在还是先把队伍扩大。”

自2013年中国超越日本，成为全球最大的工业机器人市场以来，中国的工业机器人行业一直吸引着从产业界到学术界、金融界的密切关注。

如果这只是2017年中国工业机器人市场高速增长的一个“切片”，那么来自国际机器人联合会（IFR）的数据，则对中国工业机器人市场的未来进行了更全面、乐观的估计。

这部分收入占伯朗特整体营业收入的比重，从上年的不足4%提升到5.5%，市场开拓到越南、泰国、马来西亚、印尼、土耳其等国。

毕亚雷认为，机器人主要还是代替人来做事情的，有很多企业，比如电子行业，要求的机器人不仅仅是传统的机械臂，还要能够自动感知、决策、执行等，这种机器人的很多结构和传统机器人都不一样。

随着机器人换人潮流的推进，毕亚雷认为会有越来越多的机器人企业浮出水面，比如智能装备、可穿戴设备等深圳市机器人协会已经纳入统计的行业企业。届时大家看到的机器人企业数量、规模都绝不止目前看到的数据。

近期，部分新三板挂牌工业机器人企业、上市公司亮出的上半年业绩令人欢喜。

在应用场景上实现另类突围的同时，部分中国工业机器人企业，已开始向海外市场推进。

刚转板不久的工业机器人企业拓斯达2017年半年度业绩预告则显示，上半年归属于上市公司股东的净利润预计达到5300万-6100万元，同比增长77%-104%。