制造“机器人拣货员”的公司要上市了

　　在各大快递公司完成上市之后，快递生态企业也迎来上市潮。在天元集团、九恒条码，冲击A股争夺“物流耗材第一股“的同时，德马也向科创板发起冲击，可是它的上市前景似乎不那么明朗。

　　根据《快递业“十三五”发展规划》，预计到2020年，快递全年业务量将达到700亿件。其中，德马科技所立足的商业物流成长更为迅速，2016年总产值占行业比重为27%，2017年即攀升至37%。

　　物流的智慧化也带动了产业链上企业的发展，近日，分拣机器人的制造商浙江德马科技股份有限公司(以下简称“德马”)冲击IPO，7月25日，德马科技在科创板的申请状态变更为“已问询”。

　　据了解，自动仓里的每一个自动挑拣机器人每小时能将250箱货物入库，或者将超过500箱货出库。整套无人仓系统可以在无人力操作的环境下，自行完成整箱入库、货架缓存、取货出库、拆零拣选、货架分拣以及输送出仓的整个流程。

　　亚马逊中国的11个仓储基地中，有9个仓库的物流自动化系统都是由德马提供服务。又比如，德马与菜鸟网络共同开发的全自动仓配系统海宁无人智能仓，运用了当今很多前沿的智能物流黑科技，包括机器人料箱暂存系统、3D自动识别技术和智能分拣技术等。

　　招股书中，德马写道，智能机器人拣选系统通过“货到人”“机器换人”的方式解决了工人在仓库找货的耗时问题，大大提高作业效率，与传统的工人拣选相比，机器人示教器维修，效率提升2～3倍。

　　不过，德马在自动化物流仓储系统的领域也并非一家独大。华昌达、天奇股份等国内上市公司深耕物流仓储领域多年，音飞储存更是与德马科技在商业物流领域直面竞争；国外，也有日本大福集团等世界巨头正在涌入中国市场。

　　从德马的客户名单看，机器人维修，电商平台以及商家占了半壁江山，包括京东、苏宁、亚马逊、eBay、顺丰 、唯品会、菜鸟、安踏、百丽、拉夏贝尔、Lazada等等。

　　创办德马之前，卓序有份让人羡慕的好工作。1988年12月至1997年10月，他是浙江双里集团滚筒厂的厂长。

　　这次德马能否凭借眼光和资源整合能力获得资本市场的认可，我们拭目以待

　　没有机动车辆的轰鸣，没有工作人员忙碌的身影，无人仓已经成为现实。

　　能否冲刺成功？

卓序（图片来源：德马官网）

　　之后，德马抓住了物流科技行业高速发展的机遇，往输送分拣系统服务商转型，招股书显示，德马科技自动化输送解决方案及产品主要应用在仓库中，在分拣、搬运、堆垛等方面代替人工。

　　一方面，外界对于其营业收入数据存在质疑，认为营业成本、采购等方面数据均存在数据勾稽不合理情况。另外一方面，和稳步上涨的营收、净利润相比，德马科技经营活动产生的现金流净额出现了较大波动。2016年至2019年，德马科技经营活动产生的现金流量净额分别为0.3亿元、-0.08亿元、0.52亿元。

　　此番卷土重来，可见野心。其在招股书中披露拟募资3.78亿元，主要用于数字化车间建设等4个项目。

　　有一则让人哭笑不得的新闻你想必听过，二房东小韦一口气在菜鸟物流园旁的小区盘下5套房，心想这么大的物流园肯定有不少员工来租房子，可是知道真相的他眼泪掉下来：原来在物流园区工作的基本都是机器人。

　　德马科技此前回应媒体称，公司主要客户信誉度较好，FANUC机器人维修，应收账款回款较为及时。同时，公司也将通过根据实际情况对客户信用状况进行分析、严格把控信用体制等方式，降低应收账款坏账带来的风险。

　　其中，前五大客户分别为菜鸟、京东、唯品会、LGCNSCO.，LTD.、顺丰。2019年，德马对菜鸟的销售额为4771.46万元，对京东的销售额为4701.88万元，唯品会是4086.95万元。

　　从近3年的业绩来看，2016~2019年，德马营收分别为4.02亿元、6.05亿元、7.22亿元，净利润分别为5802.94万元、4105.40万元、1774.80万元。

　　放弃铁饭碗，成为别人眼里的个体户，是因为一次偶然的出国考察。卓序参观了一个著名企业的大型物流中心，机器人维修，第一次看到十几公里的输送机像高速公路枢纽一样，错落有致的分拣机有条不紊地工作，他被这种场面震撼到了。

　　德马曾于2014年6月10日在新三板挂牌，共募集资金1.03亿元，公司因战略发展规划调整的需要，于2017年11月24日起从新三板摘牌。

　　客户顶电商半边天