石家庄驾校现机器人“教练” 智能系统指导

 　　机器人教练通过智能系统指导学员，设置了双路闭环的安全保障，从而规避因学员误操作导致的危险，可以使驾驶技能培训和学习行为更趋自主化，机器人主板维修，更有助于驾培驾考行业的发展。

　　驾驶结束后，学员可以选择回看自己刚刚的驾驶轨迹，出现过的错误可以直观的呈现出来，项目研发首席顾问段桂江：“其实这个机器人教学系统也是具备教练员所有的技能，FANUC机器人维修，能感知，看似一辆普通的车，其实里面有大量的传感器，和一套精准的测控系统，可以对学员的操作行为进行感知，教学互动的效率会非常的高，比如说我们可以通过这样一套语音图像三维虚拟场景，这些多通道的技术，来精准的像学员传达我们的教学内容。”

　　据了解，这套机器人教练系统历时三年左右的时间研发而成，最重要的关注点就是风险防控，这套系统设置了双路闭环的安全保障，从而规避因学员误操作导致的危险。

　　对于机器人教练员系统的出现，河北省机动车驾驶员培训行业协会会长王传伦认为，今后这种系统如果能够逐渐普及，可以使驾驶技能培训和学习行为更趋自主化，更有助于驾培驾考行业的发展。

　　机器人教练员其实并不是以机器人控制车辆，它没有实体，而是一套复杂的智能系统，记者随后与这一项目的研发人员共同上车进行体验，研发人员介绍：“学员在车上的一举一动它是能感觉到的，你有没有压线他都能知道。”

　　幼儿园教师刘晨在石家庄某驾校学习驾驶，听说学校刚刚推出了机器人教练员，出于好奇，她抢先报了名，并顺利的成为了首位通过考试的学员，刘晨说：“我觉得这个系统感觉很直观，因为我每做一次都可以看轨迹回放，例如侧方停车，我都可以看到自己做的哪不对，都给我进行分析，然后下一次我自己就能注意了。”
 　　近日，为了解决驾培驾考中出现过的各种难题，有科研团队研发了机器人教练员，并且首批跟随机器人教练员的学员成功的通过了考试，伺服电机维修，完成了驾培行业的一次历史性突破。

　　段桂江说：“因为我们本身设置了很多安全防控的系统和机制，比如学员误把油门当刹车了，车辆猛地加速，离前方障碍物过于近，离开他规定的训练区域等等我们的系统都会自动探测到，通过我们的反馈控制回录，对车辆的执行系统来进行切断，这样来终止车辆的运行。”

　　记者在教练车的车内发现，在方向盘右侧的位置，有一块触摸显示屏，学员可以点击选择想要学习的科目：“请将车辆驶入曲线行驶场地。”“行进过程中当车辆左转时，开始辅助时他会有一个讲解，这就是一个完全虚拟现实的场景。”“车轮轧左道路边缘线请向右调整。”“提醒错误了。”“驶出曲线行驶道路，请在安全处停车查看系统分析报告。”

　　王传伦说：“一个是有利于提高教学质量，发那科机器人维修，能够实现教学标准化，演示形象化，指导具体化，纠错事实化，全面提高驾驶员的驾驶技术，www.zr-fanuc.com，第二个是有利于提高培训效率，根据实验，运用机器人教学的学员，考试一次通过率百分之百，人工教学通过率从目前全省来看，在百分之六十左右，第三个有利于降低培训成本，第四个有利于改善培训服务，大家反映的部分教练员服务态度差，吃拿卡要这些情况机器人教学不存在了，可以说是驾驶员培训的一场重大变革，是提高驾校竞争力的大胆尝试。