沈阳出台“中国制造2025”实施方案 机器人产业产值到2020年将达200亿元

今年，沈阳工业技术研究院力争基本建成，成立一批专业研究所，运行模式基本稳定。到2020年，研究院将成为服务辽宁、辐射东北、具有全球影响力的制造业创新中心。

到2020年，沈阳将形成飞机和发动机核心部件的研发制造能力，发那科机器人保养，机器人维修，建成国家航空维修检测服务基地，形成完整的通用航空产业体系，航空工业总产值力争达到1000亿元，产品出口交货值80亿元。

沈阳机器人产业产值到2020年将达到200亿元，在伺服电机、减速机、控制器等关键零部件领域有重大突破，自主研发与配套能力更趋稳定，建成一批具有行业示范效应的智能化工厂和数字化车间。到2025年，整机国内市场占有率不断提高，抢占医疗、家用服务机器人等需求增长强劲领域。

在人才引进和培育方面，沈阳将探索新时期“学徒制”培养模式，建设一批校企合作的智能制造技术技能人才实训基地。

沈阳市整车年产能到2020年将达到210万-250万辆，全市汽车整车及零部件产业产值接近3000亿-3500亿元，自主品牌汽车智能化及新能源汽车商品化销售实现突破。到2025年，整车及零部件产能和产值进一步扩大，智能汽车及纯电动汽车关键功能部件领域取得重大技术突破，智能及新能源汽车在可靠性、稳定性、经济性上满足市场需要。

沈阳市将依托中科院沈阳自动化所、新松公司等单位在沈阳建设机器人及智能制造创新研究院(创新中心)；从省市层面积极为创新研究院争取国家资金支持和政策支持；辽宁省和沈阳市要给予必要的资金扶持和政策倾斜；争取列为军民融合试点示范重点项目；鼓励创新研究院围绕产业链部署创新链，构建产学研用协同创新平台。力争将沈阳打造成为首批国家级制造业创新中心之一、全球领先的机器人及智能制造技术研发基地。

沈阳市将利用“中航工业—波音制造创新中心”落户沈阳的契机，依托沈飞民机公司、沈阳飞机设计研究所，借助沈阳民用航空产业技术创新联盟的研发机构和力量，组建沈阳民用飞机制造创新中心；争取列为军民融合试点示范重点项目，争取国家政策和资金支持，推进军民共建；进一步强化与中航工业、中国商飞、波音公司、空客公司、庞巴迪公司等机构在创新领域的合作，构建协同创新网络。力争建设成为区域制造业创新中心，以及国内领先、全球一流的民用飞机研发基地。

沈阳市将依托华晨宝马、华晨汽车、沈阳五洲龙、沈阳华龙等汽车骨干企业，联合东软集团、沈阳建筑大学、辽宁凯信新能源公司、沈阳工业大学等机构，组建沈阳智能与新能源汽车创新中心，开展驾驶辅助系统、自动驾驶汽车、互联网汽车、纯电驱动汽车、混合动力汽车及智能与新能源关键零部件等产品的研发；积极争取国家和辽宁省产业转型升级及新能源汽车资金和政策扶持；加强与博士、特斯拉、三菱、宝马等全球智能与新能源汽车领先品牌合作，构建全球协同创新网络。力争将沈阳建设成为区域制造业创新中心，以及国内领先、全球一流的新能源汽车研发基地。

◎智能与新能源汽车领域

三大领域突出“新”字

◎机器人及智能制造技术领域

数字医疗主营业务收入到2020年将达到65亿元，年增长率保持在15%左右，培育一家年收入过50亿元的企业。到2025年，在大型医学影像设备、临床检测设备、先进治疗装备等重点产品领域，国产医疗设备市场占有率不断提高，培育3家左右国际知名企业。

◎飞机制造及设计领域

为推动沈阳市制造业向中高端迈进，进一步促进经济社会发展，近日，沈阳市出台了“中国制造2025”实施方案(以下简称《方案》)，《方案》的总体思路紧紧围绕“打造先进制造业产业体系”这一主题，机器人维修，工业机器人维修，推进“沈阳制造”向“沈阳创造”转变、“沈阳产品”向“沈阳品牌”转变、推进生产型制造向生产服务型制造转变。采取构建制造业创新网络、加快网络基础设施建设、建设现代产业园区、开展一批示范试点、培养一种工业文明精神这“五大策略”，打造“沈阳智造升级中国、沈阳品牌服务世界”的新形象，实现我市“制造强市”的战略目标。同时，发那科机器人维修，《方案》对我市的机器人、汽车、飞机制造及设计等重点领域进行了目标设定。