物流巨头3PL仓库中的高举升AGV叉车案例

宜欧国际仓库项目经理刘炎认为：“随着人力资源成本的不断地在上升，物流行业一线的员工也变得非常的不稳定，只有在真正投入到我们目前人工智能，包括AGV，机器人示教盒维修，发那科机器人维修，不断取缔掉我们目前人工作业的一些瓶颈。”他认为将AGV技术运用到现场的实践，子锐机器人维修，不仅仅会给企业带来成本的下降，在未来的5到10年内一定会提高企业整体的核心竞争力。

该仓库是一个公共仓库，因此要求AGV车辆对搬运的物料有一定兼容性以应对不同客户的不同种类产品业务。该仓库一共有4000个仓储货位，并且要求AGV的最大提升高度达到6.9米，AGV需要完成入库、出库以及移位，还有自动充电等一些主要功能。最终目标是使整个仓库实现无人化运营。

关于选择柔性自动化还是固定自动化，宜欧国际经理林森说：“最终做出选择AGV的一个主要考量，首先是在于一个对于现有布局的改动和业务的影响性上面，因为AGV很好的能够符合我们现在操作的布局和流程，我们不需要做一个很大的改造，比如说货架改造、安装设备等等。而另外的立体库的方案是需要重新投入新的设备，子锐机器人维修，对我们现有的布局会有一个比较大的颠覆。”他也对此次科尔摩根与合力的共同协作表示满意。

上海宜欧国际有限公司是A·P穆勒马士基集团下属全资子公司，该公司E库的智能化AGV应用项目由安徽合力叉车负责施工，机器人维修，使用基于科尔摩根NDC导航平台研发的窄巷道-高举升AGV满足了客户智能化改造的需求。