盘点2017年国内上线运营的电商机器人仓库

子锐机器人维修，可同时存储商品6万箱。在货物入库，打包等环节，京东无人仓配备了3种不同型号的六轴机械臂，应用在入库装箱、拣货、混合码垛、分拣机器人供包4个场景下。在无人仓中，从货到人到码垛、供包、分拣，再到集包转运，机器人不仅能够依据系统指令处理订单，还可以完成自动避让、路径优化等工作。

　　京东济南智慧物流中心今年4月正式启用，库存SKU超过10万个，覆盖范围为山东全省、河北省南部以及山西省主要地区，是一个除图书和协同仓外的全品类存储和生产中心。在自动化分拣中使用“黑科技”，是济南智慧物流中心的最大亮点。中心采用了立镖机器人，相比流水线分拣系统，分拣机器人占地更小、成本相对更低，只要自动充电5分钟，就能连续工作4小时。据介绍，此次济南物流中心在11.11前除了配备了机器人分拣外，还升级布局了智慧矩阵分拣线。现在升级的智慧矩阵分拣线，每天可完成45件商品的分拣，整个分拣线效率提高了1倍以上。

工业机器人维修，助力中国智能仓储系统更多的创新应用。

机器人主板维修，分拣效率是人工分拣的3至4倍。

　　马路创新于2017年6月下旬正式交付了位于东莞的居家家（淘宝电商）华南中心仓机器人分拣系统。项目主要数据为：分拣区面积5000平米，子锐机器人维修，分拣区货架数2000个（货架尺寸为900*900*2000mm），投入AGV数量：100台投入分拣工作站站数量：20个，工作站员工人均分拣效率：每人每小时500件，系统最大连续工作时长：20小时至项目完全交付，居家家华南仓实现了全部出库包裹均经由机器人系统分拣。100台AGV、20个工作站在同一仓储区域的协同调度及背后的任务分配算法、AGV调度算法、货架优化及库位优化算法。利用“货架到人”的逻辑，节省了工人行走的时间，大幅提升其拣货时间，从而提升分拣员单人拣货效率。在订单量相等的情况下，降低了人工成本2/3。货架的密集排布提升仓储面积利用率（和传统人工库相比提升50%）。

　　位于武汉市东西湖的中国邮政速递物流华中（武汉）陆路邮件处理中心的包裹处理量近50万件。作为全国第一个采用立体式模块协同作业、大小件同步智能自动分拣系统的邮件处理中心，这里的机器人每小时分拣邮件超过2万件，伺服电机维修，人员节约了50%-70%。该邮件处理中心的分拣项目全部由中国邮政自主研发，整个机器人分拣区域分为三层。其中，已经上线工作的有分拣大包裹的大机器人80台（可依据需要再扩充40台），分拣小件包裹的小机器人240台。这个新上马的机器人处理中心每天可以处理邮件30万件。再加上2015年投入使用的每天可处理30万件包裹的自动分拣机，中国邮政速递物流华中（武汉）陆路邮件处理中心每天可以处理60万件以上包裹。